LAGONDA LG 6 DHC Cabriolet

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TECHNISCHE DATEN

Baujahr:1938
Zylinder:6
Hubraum:4417 ccm
Leistung:103KW/140PS
Farbe:grün/Leder crème

PREIS


MwSt:
verkauft
nein

BESCHREIBUNG

*** Das Fahrzeug ist VERKAUFT. *** Die britische Marke Lagonda, mit deren Name der Anfang des 20.Jhdt. aus USA nach Großbritannien ausgewanderte Firmengründer Wilbur Gunn an einen Fluß in seinem Heimatstaat Ohio erinnern wollte, zählte zu den exclusivsten weltweit. Zum hervorragenden Ruf haben neben allen sportlichen Erfolgen nicht zuletzt die Fahrzeuge beigetragen, die ab 1935 in technischer Hinsicht vom neuen technischen Direktor W.O.Bentley, in stilistischer Hinsicht vom jungen Designer Frank Feeley geschaffen wurden. Bentley entwickelte nicht nur einen völlig neuen V-12 Motor, sondern überarbeitete auch erheblich den bis dahin verwendeten 6-Zylinder Meadows-Motor. Feeley gestaltete die Frontpartie des 1937 als Typ "LG 6" vorgestellten Wagens gegenüber dem Vorgängermodell LG 45 breiter und flacher, senkte die Höhe der Motorhaube fast auf die der Kotflügel, und erzielte zusammen mit den großen P-100 Scheinwerfern von Lucas vor dem zurückgesetzten Kühler eine für Vorkriegswagen bis dahin unerreichte Dynamik. Das hier vorgestellte LG 6 Cabriolet mit Fahrgestell- und Motornummer 12336 (matching numbers) kam 1985 von Großbritannien nach Deutschland und befindet sich hier seit 1997 in 2.Hand. Sein zweiter Eigentümer hat den Wagen vor rund zehn Jahren umfangreich restaurieren lassen. Die ausführliche Fotodokumentation belegt die fachmännischen Arbeiten an Aluminium-Karosserie (Holz, Blech, Lack), Technik (vor allem Motor) und Innenausstattung (Leder neu, Holz aufgearbeitet). Seitdem hat der LG 6 verschiedene, auch größere Touren pannenfrei und ohne Abnutzungsspuren bewältigt. Der große 6-Zylindermotor verfügt über eine Doppelzündung mit zwei Scintilla-Vertex-Magneten und jeweils 6 Zündkerzen auf der linken und rechten Motorseite. Das Vierganggetriebe hat drei synchronisierte Gänge. Vordere Einzelradaufhängung, Zweikreis-Bremsanlage sowie thermostatgesteuerte Verstellung der Kühlerlamellen waren Serie. Lack, Chrom, Innenausstattung und Verdeck sind in sehr gutem Zustand. Die Fahrleistungen sind beeindruckend. Von 1937-39 wurden insgesamt nur 82 Lagonda LG 6 in allen Karosserievarianten gebaut. Nr.12336 hat eine lückenlose Historie, befindet sich jetzt insgesamt in 4.Hand und ist eines der wenigen Cabriolets, die überlebt haben. +++ Standort: Rhein-Main-Gebiet. +++
Alle Angaben gemäß vorliegenden Unterlagen bzw. Besitzer. Irrtümer vorbehalten.

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Dr. Markus Müller

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