BMC (GB) Morris Minor 1000 Kompressor
Baujahr:
Zylinder:
Hubraum:
Leistung:
Farbe
- aussen:
- innen:
Preis:
MwSt:
1963
4
2000 ccm
147KW/200PS
dunkelgrün
Stoff schwarz
auf Anfrage
nein
Für alle, die - wie unsere englischen Oldtimerfreunde - das Oldtimerhobby unter dem Stichwort "modified" mit einem Augenzwinkern sehen können: Aus einem 1963er Morris Minor 1000 ist dieser äußerst professionell umgebaute Wolf im Schafspelz entstanden, bestückt mit einem Lancia Beta 2 Liter-Vierzylindermotor mit inzwischen knapp 5000 km Laufleistung, der, beatmet durch einen Roots-Kompressor, ab ca. 1.500 U/min bei 1 bar Ladedruck knapp 200 PS an die Hinterräder abgibt. Weitere technische Rafinessen sind: 40er Weber-Vergaser, 308-Grad-Nockenwelle, Fächerkrümmer, Abarth 5-Gang-Getriebe, Spax-Fahrwerk vorn und hinten, Stabilisator an der Vorderachse, A-förmiger Hilfsrahmen zur besseren Führung der Ford-Escort II-Hinterachse, Scheibenbremsen, 40 Liter-Tank über der Hinterachse, Superlite-Alufelgen 7x13 mit 205er Reifen hinten, 6x13 mit 185ern vorn und vieles mehr. Um diese technischen Modifikationen unterzubringen, hat der in der deutschen Tunerszene für diese Umbauten bekannte, in Hessen ansässige Spezialist die Karosserie komplett zerlegt, sandgestrahlt, breitere Kotflügel von Hand gefertigt, verzinnt und das Ganze in Jaguar "dark-green" lackiert. Der Innenraum wurde mit Schalensitzen bestückt, die geeichten Spezialinstrumente im eigens angefertigten Armaturenbrett geben Auskunft über die wichtigsten Motordaten. Alles ist extrem sauber verarbeitet, das Fahrzeug ist für den Straßenverkehr zugelassen. In den Händen eines erfahrenen Motorsportlers ist diese Rennkanone durchaus als alltagstauglich zu bezeichnen. Mit neuer HU. +++ Standort: Rhein-Main-Gebiet. +++
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